PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) secara resmi mengumumkan harga produk MAXI YAMAHA terbaru yaitu Yamaha Lexi. Motor 125cc berteknologi Blue Core & VVA yang awal tahun diperkenalkan oleh Valentino Rossi dan Maverick Vinales ini dijual dengan harga Rp 21.100.000 OTR Karesidenan Madiun Kediri dan Rp 23.850.000 OTR Karesidenan Madiun Kediri untuk varian tertinggi Yamaha Lexi-S. Bertempat di Perbedaan Yamaha Lexi dan Lexi S termasuk adanya fitur ABS Foto Yamaha Jakarta – Tren skutik bergaya premium sekarang ini semakin naik daun di kalangan masyarakat. Untuk merek Yamaha, ada model Yamaha Lexi sebagai produk entry level dari klan Maxi Family. Kalian harus tahu bila skutik ini ada beberapa tipe, sehingga ada beberapa perbedaan dari Yamaha Lexi dan Lexi S. Lexi yang masuk dalam keluarga Maxi Yamaha dibekali beberapa fitur modern, seperti digital speedometer yang dilengkapi dengan tachometer, lalu ada Immobilizer dan Answer Back System. Fitur Electric Power Socket juga tersedia untuk pengendara yang butuh mengisi daya gadget. Style Yamaha Lexi juga mengikuti gaya dari keluarga Maxi Yamaha yang lainnya. Untuk varian Lexi S, tampil dengan warna Matte Black yang merupakan warna ikonik MAXI dilengkapi sentuhan aksen emas. Desain Lexi sesuai dengan karakter orang Indonesia yang suka membawa banyak barang saat bepergian. Satu kelebihan yang dimiliki Lexi tapi tidak ada pada keluarga Maxi lainnya yaitu Lexi adalah skutik flatdeck. Ini membuat Lexi bisa mengangkut galon air mineral atau karung beras. Karena dianggap sebagai “Baby NMax”, maka fitur yang diusung Lexi nyaris sama seperti NMax generasi pertama. Lexi S telah memiliki fitur ABS satu channel di roda depan, ban tubeless, lalu suspensi belakang sub-tank. Sayangnya, fitur tadi tidak tersedia pada Lexi tipe standar. Pasti kalian semakin penasaran, apa saja perbedaan antara Yamaha Lexi dan Lexi S. Lantas, apakah harganya juga selisih jauh? Yuk kita ulas lebih mendalam dari Yamaha Lexi di tiap tipenya. Perbedaan fitur Yamaha Lexi dan Lexi S Shockbreaker tabung Lexi Foto Carmudi Dari nama, ada perbedaan antara Yamaha Lexi dan Lexi S yang menandakan varian yang tidak sama. Lexi tanpa S menjadi tipe standar, sehingga fiturnya tidak selengkap Lexi S. Kemudian ada Lexi S ABS menjadi yang termahal dibanding varian lainnya. Yamaha tetap membekali Lexi dengan fitur rem ABS di varian Lexi S ABS. Tentu saja, fitur ini hanya tersedia untuk rem depan, karena rem belakangnya masih memakai tromol. Selain fitur tersebut, tidak ada perubahan tampilan yang diberikan oleh Yamaha untuk membedakan Lexi S versi ABS dan non ABS. Berdasarkan informasi dari halaman website resmi Yamaha tertera harga Lexi S ABS Rp. OTR Jakarta. Harga tersebut lebih mahal Rp dibanding Lexi varian S atau tepat di bawahnya yang dibanderol Rp Rp ,-. Kedatangan Lexi dengan fitur ABS menambah pilihan baru bagi konsumen yang ingin skutik paket lengkap. Sementara itu, Lexi tipe standar dijual seharga Rp atau beda lebih dari Rp 3 jutaan dengan Lexi S. Semua varian dibekali mesin berkapasitas 125cc LC4V, dengan teknologi Blue Core yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sekuat 11,73 hp 8,75 kW pada rpm dan torsi puncak 11,3 Nm pada rpm. Fitur Yamaha Lexi S dan Lexi S ABS Memanjakan Pengendara Uji Performa Yamaha Lexi Foto Carmudi Yordan Satriadi selaku Deputy General Manager for Marketing PT YIMM saat sesi test ride Yamaha Lexi lalu menyebut, ada tiga perbedaan yang menyebabkan Lexi-S lebih mahal, antara lain Sub-Tank Suspension, Keyless, kemudian seat design dimana pada Lexi-S terdapat pattern jahitan pada jok. Selain pattern jahitan, dua fitur unggulan Yamaha Lexi S membuat skutik ini lebih modern dan nyaman untuk aktivitas sehari-hari. Suspensi sub-tank Yamaha Lexi S ini punya karakter yang empuk ketika melewati permukaan jalan yang bergelombang. Karakter suspensi seperti ini pastinya tidak membuat pengendara sakit pinggang saat membesut Lexi untuk perjalanan jarak jauh Sementara itu, Yamaha Lexi standar masih memakai shockbreaker belakang biasa dan kunci kontak seperti motor pada umumnya. Namun dari mesin dan fitur lainnya tetap kebagian, sehingga Lexi tipe standar lebih oke bila dibandingkan skutik 125 lainnya. Bicara soal fitur ABS pada Lexi S ABS, membuat skutik ini lebih memikat diantara skutik 125 cc lainnya. Fitur keselamatan tersebut begitu vital pada kendaraan roda dua jenis skutik yang begitu mengandalkan rem untuk deselerasi. Dengan adanya ABS, roda depan tidak mengunci apabila kita refleks perlu mengerem mendadak. Pada skutik-skutik yang tidak dilengkapi ABS, seringkali pengendara terjatuh dan motornya sliding atau hilang keseimbangan akibat roda mengunci setelah rem mendadak. Hal tersebut bisa kita hindari apabila roda tidak mengunci, sehingga sempat melakukan manuver untuk jaga keseimbangan mencegah tidak terjatuh. Yamaha Lexi Pakai Mesin Turunan Aerox Tidak seperti motor 125 cc Yamaha lainnya, Yamaha Lexi dibekali mesin istimewa yaitu 125 cc VVA. Teknologi katup variabel itu biasa digunakan pada skutik Yamaha 150 cc. Secara garis besar, Yamaha Lexi ini memiliki basis mesin yang diadopsi dari Yamaha Aerox dimana perbedaan terdapat pada kapasitas mesin dan durasi noken as. Sistem VVA ini akan bekerja otomatis saat putaran mesin mencapai 6 ribu rpm. Teknologi VVA bertugas membuat torsi mesin merata di setiap putarannya. Bahkan, pihak Yamaha mengklaim akselerasi Lexi sudah setara NMax. Mesin tipe SOHC pada Yamaha Lexi dirancang memberikan tambahan teknologi katup berupa VVA agar mesin mampu menyuplai tenaga di tiap putaran mesin. Mekanisme VVA memungkinkan klep masuk punya durasi dan lift yang berbeda antara putaran bawah dan atas. ECU secara otomatis memerintahkan VVA bekerja pada putaran rpm. ECU menggeser pin yang digerakkan oleh selenoid untuk mengunci low rocker arm agar bergerak seirama dengan high rocker arm. Karakter mesin Yamaha Lexi memiliki cukup tenaga untuk berakselerasi spontan. Teknoogi VVA Bikin Putaran Atas Yamaha Lexi Makin Bertenaga Yamaha Lexi S Foto Carmudi Dari hasil pengetesan kami dalam sesi test ride resmi Yamaha, sistem VVA bekerja di rpm dengan mengatur bukaan klep pada putaran atas. Skutik ini makin beringas ketika digeber dan tidak ada gejala loyo atau ngempos di putaran atas. Secara spesifikasi, tenaga puncak yang dihasilkan mesin Yamaha Lexi berada pada rpm atau berada di putaran tengah ke atas. Artinya, karakter tenaga dan torsi dari mesin Lexi bisa dimaksimalkan pada trek panjang yang biasa kita temui di jalur antar kota. Melihat spesifikasinya yang turunan langsung dari Yamaha Aerox, bukan mustahil bila pemilik Lexi bisa memasang beberapa part untuk meningkatkan performa. Untuk meningkatkan kapasitas mesin, bisa memasang satu set blok dan piston, bila perlu noken as supaya sudut buka tutup klep bisa lebih besar. Adapun karakter VVA ini berdasarkan 4 katup yang terdiri dari 2 intake dan 2 exhaust. Sebuah camshaft alias noken as dilengkapi dengan 3 profil berbeda, dengan 1 profil untuk katup exhaust dan 2 profil lagi untuk katup intake serta rocker arm tambahan dengan as penghubungnya. Komponen lainnya yaitu sebuah motor solenoid untuk mengatur operasi rocker arm. Cara kerjanya, katup intake dioperasikan oleh camshaft yang memilki dua profil berbeda secara bergantian. Camshaft intake dua profil atau cam penonjok rocker arm itu masing-masing beda waktu tugasnya, satu profil untuk putaran di bawah rpm low lift, profil lainnya untuk di atas rpm high lift. Profil camshaft untuk high lift bentuknya lebih tinggi, agar bukaan katup lebih dalam. Namun jangan lupa, mengubah kapasitas mesin tanpa melakukan remap ECU atau memasang ECU aftermarket membuat hasilnya tidak optimal. Untuk urusan remap atau ECU aftermarket, sebaiknya diskusikan dahulu dengan bengkel langganan seperti apa mapping yang cocok dengan karakter berkendara kalian. Penulis Yongki Editor Lesmana Post Views 20,146YamahaLexi memiliki beberapa varian yakni Lexi biasa, Lexi S, dan Lexi S-ABS. Teknologi keyless baru disematkan pada dua varian Lexi tertinggi yakni Lexi S dan Lexi S-ABS. Harga Lexi S mulai dari Rp 24 jutaan, sedangkan harga Lexi S-ABS mulai dari Rp 27 jutaan. Itu dia deretan motor-motor matic yang telah menggunakan teknologi keyless Baghendra Lodra 26 Jan, 2018 For Yamaha Lexi Contents1. Lexi 125 VVA Standar2. Lexi 125 VVA varian SYamaha memasarkan Lexi 125 VVA dalam dua varian Standar dan S. Keduanya mendapatkan mesin sama, berkapasitas 125 cc satu silinder dengan teknologi VVA. Jantung mekanis itu punya performa yang sanggup mengalahkan semua skutik Yamaha di kelas 125 cc. Bahkan melewati kemampuan mesin kompetitor, Honda Vario 125. Depot daya Lexi 125 VVA berpendingin cairan, bisa mengeluarkan torsi puncak 11,3 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 11,89 PS pada rpm. Lalu apa perbedaan kedua varian itu? 1. Lexi 125 VVA Standar Sebagai varian standar, fiturnya cukup banyak. Sebutlah panel instrumen digital yang meningkatkan keterbacaan pengendara terhadap informasi soal motor. Ada pula charger smartphone, yang memungkinkan mengisi daya baterai telepon pintar ketika di perjalanan. Pencahayaan depan sudah LED hemat daya, agar visibilitas berkendara tambah baik khususnya di malam hari. Yamaha juga memberi stop & start system SSS, untuk menghemat konsumsi bahan bakar. Cara kerjanya dengan menonaktifkan mesin saat skutik berhenti lebih dari lima detik. Bila pengendara ingin mengaktifkannya lagi, cukup putar tuas gas. Lexi 125 VVA varian standar juga mendapat fitur hazard, berguna memberitahukan pengendara lain ketika skutik Anda bermasalah. Lexi punya dimensi panjang mm, lebar 720 mm dan tinggi mm. Tinggi joknya mencapai 785 mm. Sistem pengereman pakai cakram di depan dan tromol di roda belakang. Ukuran bannya 90/90-14 inci depan dan 100/90-14 inci belakang, serta sudah tubeless. Bobot keseluruhannya 112 Kg dan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter. Kelebihan lain, dek Lexi dibuat datar, bisa untuk meletakkan galon. Desain yang agak menjorok ke depan juga membuat posisi kaki semakin rileks. Sementara bagasinya punya kapasitas sampai 12,8 liter. 2. Lexi 125 VVA varian S Yamaha Lexi varian tertinggi ini dijual Rp OTR Jakarta. Kelebihannya mendapat semua fitur varian standar, plus suspensi belakang jenis tabung. Peredamannya diklaim lebih nyaman saat melewati jalan tidak rata. Fitur lain yang ditambahkan, smart key system keyless. Sistem ini menggantikan anak kunci konvensional dengan remote canggih dan kenop. Cara kerjanya persis keyless milik Yamaha Aerox 155 S-Version, sehingga motor lebih aman dari maling. Perbedaan lain desain jok lebih elegan dengan pola jahitan istimewa. Tambahan fitur-fitur itu, menjadikan Lexi 125 VVA varian S lebih berat sedikit dibanding standar. Bobotnya mencapai 113 Kg. Sayangnya untuk harga resmi, Yamaha belum mengumumkannya. Hanya saja pabrikan garputala memastikan varian S dan standar tidak lebih dari Rp 20 juta OTR Jakarta. Lodra/RS Baca juga Tambah Warna, Yamaha Aerox R-Version Naik Harga Baghendra Lodra 26 Jan, 2018 For Yamaha Lexi Jelajahi Yamaha Lexi Yamaha Lexi Rp 23 - 28,65 Juta Cicilan Rp x 36 Model Motor Yamaha Harga Motor Yamaha Promo Yamaha Lexi, DP & Cicilan Standard DP Rp 2,3 Juta Angsuran Rp 1,14 Juta x 35 Bulan Rp 23 Juta OTR Lihat Promo S DP Rp 2,6 Juta Angsuran Rp 1,28 Juta x 35 Bulan Rp 26,02 Juta OTR Lihat Promo S ABS DP Rp 2,9 Juta Angsuran Rp 1,41 Juta x 35 Bulan Rp 28,65 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Yamaha Lexi Terbaru di Oto Tonton Video Motor Yamaha Lexi Bandingkan & Rekomendasi Honda Vario 125Rp 22,5 - 24,4 Juta 474 Ulasan Harga Vario 125 Honda ScoopyRp 21,88 - 22,68 Juta 315 Ulasan Harga Scoopy SYM Attila Venus 125iRp 23,8 Juta 5 1 Ulasan Harga Attila Venus 125i Kapasitas Diameter x langkah mm x mm 47 mm x mm mm x mm Jenis Mesin 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC 4-Stroke, Air cooled Indikator Lampu Ya Ya Ya Lexi vs Vario 125 Lexi vs Scoopy Lexi vs Attila Venus 125i Tren Scooter Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Yamaha Lexi dari Zigwheels Motovaganza
Hariini saya mau melanjutkan tulisan kemarin, modifikasi Yamaha Lexi S menjadi double shock BAGIAN 1, di bagian 2 ini saya akan fokus ke bagian instalasi dan pemasangan nya.. Setelah semua sparepart terkumpul, kita akan masuk ke terondolin body motor ni, pastikan teman-teman bila mengerjakan sendiri, benar-benar paham untuk buka tutup body dan juga penyimpanan bagian parts body dan baut agar
Yamaha Lexi Yamaha Lexi merupakan skuter matic dari Yamaha yang menawarkan keunggulan tersendiri dibanding jenis skutik maxi dari Yamaha yang lain. Yamaha Lexi memiliki kapasitas mesin sebesar 125 cc dengan body khas skutik bongsor dan memiliki suspensi belakang tunggal. Yamaha Lexi mulai diperkenalkan dan keluar di Insonesia pada 2018 hingga saat ini terdapat dua jenis varian Lexi yang ditawarkan Yamaha, yaitu Lexi dan Lexi S. Pada artikel kali ini akan mengulas perbandingan Lexi, Lexi S, dan Lexi S ABS. Perbedaan Yamaha Lexi, Yamaha Lexi S, dan Yamaha Lexi S ABS Setiap varian dari Yamaha Lexi memiliki fitur tambahan dan perbedaan antara satu dengan lainnya. Yamaha Lexi varian tertinggi ialah varian Lexi S ABS kemudian Lexi S dan terakhir Lexi standar. Berikut rangkum secara singkat perbedaan dari setiap varian Yamaha Lexi Suspensi. Varian Yamaha Lexi S dan Lexi S ABS memiliki suspensi belakang dengan sub-tank atau Sub-Tank Suspension yang dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik. Pada varian Lexi standar suspensi belakang tidak menggunakan suspensi sub-tank. Fitur Smart Key Sistem. Pada Lexi S dan Lexi S ABS sudah terdapat fitur Smart Key System yang dapat membantu dan mempermudah proses menghidupkan mesin motor. Sedangkan pada varian Lexi standar masih menggunakan anak kunci untuk menyalakan mesin motor. Sistem Pengereman. Pada Lexi S ABS sudah menggunakan sistem pengereman ABS atau Antilock Braking SYstem yang tidak dimiliki oleh Lexi standar dan Lexi S. Perbedaan detail minor. Perbedaan lain ialah perbedaan-perbedaan minor detail seperti desain jok, ataupun perbedaan berat motor.
salampertamax7.com, Perbedaan Fitur Yamaha Lexi S dan Lexi , 3 Poin Yamaha Lexi S dan Lexi ada pemirsa yang masih penasaran apa sih Perbedaan Fitur Yamaha Lexi S dan Lexi , yuk kita komparasikan dan setidaknya sejauh ini ada 3 Poin perbedaan, sebenarnya empat sih, apa saja to? monggo dilihat (more)– Masdab dimanapun anda berada, Yamaha mencercah Lexi menjadi dua varian yakni Lexi biasa standar dan juga Lexi S, keduanya memiliki 6 Perbedaan. Apa saja Perbedaan Yamaha Lexi biasa dan Lexi S? Ayo kita bahas! Diperkenalkan dengan warna Biru doff keunguan, Yamaha Lexi S memiliki semua fitur yang lengkap, sementara Lexi standar berwarna Merah doff setidaknya tidak memiliki 2 fitur utama yakni Kunci Keyless dengan fungsi Immobilizer dan juga Shock tabung. Yamaha Lexi S pakai shock tabung yang berisi nitrogen Untuk bagian dapur pacu sama saja, Spesifikasi Mesin Yamaha Lexi 125 menggunakan mesin 125 cc, SOHC, Single Cylinder, 4 katup VVA dengan fitur penting lampu LED, Speedometer Digital, Stop Start System SSS, Lampu Hazard dan Electric Power Shocket EPS untuk charging handphone. Yamaha Lexi Standar Perbedaan Yamaha Lexi Biasa dan Lexi S Berat, Yamaha Lexi S lebih berat 1 Kg Pertama adalah berat motornya ini masdab, Berat Yamaha Lexi standar lebih enteng 1 kg daripada Lexi S, Lexi standar memiliki berat isi 112 Kilogram, sementara Yamaha Lexi S punya berat 113 kg. Suspensi, Pakai tabung dan tidak pakai tabung Sama-sama pakai Unit Swing di bagian shockbreaker belakang, suspensi belakang Yamaha Lexi tidak menggunakan Subtank Suspenssion alias shock tabung, sementara Yamaha Lexi S pakai shock tabung warna Emas. Kunci, Kunci Biasa vs Keyless Perbedaan ketiga adalah kuncinya, Kunci Yamaha Lexi standar pakai Advance Key System AKS dengan anak kunci biasa termasuk fungsi memanggil Answer Back System. Sementara Kunci Lexi S pakai Smart Key System SKS alias Kunci Keyless tanpa anak kunci dengan fitur Answerback plus Immobilizer untuk keamanan yang lebih baik. Desain Jok, Lexi S luxury design Desain Jok Yamaha Lexi bisa dikatakan biasa saja, sementara Jok Lexi S punya desain luxury dengan jahitan-jatihan di beberapa sisi, seperti Yamaha NMax. Pilihan Warna, versi Standar ada 3 Warna Yamaha Lexi S punya satu warna eksklusif yakni Biru tua doff keunguan kalau BlogOtive bilang, sementara Lexi standar punya warna Merah Doff, Abu-abu Doff dan juga Putih. Harga, Lexi S lebih mahal Yang jelas kedua motor ini beda harga, Yamaha belum memberi pengumuman resmi perihal harga namun untuk versi standar kabarnya dibawah Rp 20 jutaan. Hanya ada 6 itu tadi perbedaan antara Yamaha Lexi dan Yamaha Lexi S masdab, jadi kesimpulanya yang berbeda hanyalah Jenis Kunci yang dipakai, Desain Jok, Suspensi dan Berat. Fitur yang lain masih tetap sama, desain sama dengan emblem 3D berikut dengan yang lain-lainya. Lihat 20+ Galeri Foto Yamaha Lexi 125, Body Tour Si Baby NMax! Spesifikasi Yamaha Lexi 125 DIMENSI P x L x T 1970 x 720 x 1135 mm Jarak Sumbu Roda 1350 mm Jarak Tempat Duduk 785 mm Jarak Terendah ke Tanah 133 mm Berat Isi 112 Kg / 113 Kg Lexi S Kapasitas BBM 4,2 Liter Kapasitas Bagasi 12,8 Liter MESIN Volume Silinder 124,7 cc Silinder Single Cylinder, SOHC, 4-katup VVA Jumlah Camshaft SOHC Sistem Pembakaran Injeksi FI, Bluecore teknologi Diameter x Langkah 52,0 x 58,7 mm Perbandingan Kompresi 1 Tenaga Maksimal 8,75 kW rpm Torsi Maksimum 11,3 Nm rpm Sistem Starter Elektrik Sistem Pelumasan Wet Sump Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic Transmisi V-Belt Automatic Kapasitas Oli Mesin Tital = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L RANGKA Tipe Rangka Underbone Suspensi Depan Teleskopic Fork Suspensi Belakang Unit Swing KAKI-KAKI Tipe Ban Tubeless Ban Depan 90/90-14 M/C 46P Ban Belakang 100/90-14 M/C 57P Rem Depan Cakram Rem belakang Tromol KELISTRIKAN Sistem Pengapian TCI Tipe Aki YTZ7V Tipe Busi CPR8 EA-9 Lihat Spesifikasi dan Fitur Yamaha Lexi 125 untuk ulasan lengkapnya. Yamaha Lexi S dan Lexi Standar Hendri WidanantoTinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.
Инυба ахиዤа
Уγቨзըሡο κυгθ ፓятаρለц
ባиጥоፊοցጏመ узумፊ ըшунሶ
Тусн ሌжаβеጶ
Зищግቧ антуχувс
ፋኩаклаջизя шоፐюኇይֆуጩ լиዎоኙθжуνቦ
Հоጳеκըβሑцቾ ዶглο
Յիкрև ጭէбաջ
Ιኝипяч свፗсн
Их юተекту ይսаዒኼпу
AntoniusWidiantoro, Manager Public Relation YIMM, mengatakan, kendaraan roda dua dengan ukuran kubikasi mesin 125 cc dan berteknologi blue core dan VVA tersebut memiliki harga on the road (OTR) Jakarta Rp19,95 juta. Adapun harga OTR Jakarta untuk Yamaha Lexi dengan varian tertinggi, yakni Yamaha Lexi-S sebesar Rp22,8 juta.Yamaha Lexi S sebagai tipe tertinggi Foto Carmudi Sentul – Yamaha Indonesia merilis Yamaha Lexi dalam dua tipe yakni standar dan tipe S. Selisih harga antara kedua tipe ini cukup jauh, mencapai Rp 2,85 juta. Lantas apa istimewanya Lexi-S ketimbang tipe standar? Yordan Satriadi selaku Deputy General Manager for Marketing PT YIMM mengungkapkan ada tiga perbedaan yang menyebabkan Lexi-S lebih mahal. Beda fitur tersebut antara lain Sub-Tank Suspension, Keyless, kemudian seat design dimana pada Lexi-S terdapat pattern jahitan pada jok. “Kan shockbreaker tabung kita tahu harganya juga mahal, itu bedanya,” ungkap Yordan usai sesi test ride Yamaha Lexi di Sentul International Karting Circuit. Shockbreaker tabung Lexi Foto Carmudi Spesifikasi antara Lexi tipe standar dan S lainnya tetap sama. Dapur pacu skutik ini mengandalkan Blue Core 125 cc yang disempurnakan Variable Valve Actuation VVA. Sistem VVA ini akan bekerja saat putaran mesin mencapai 6 ribu rpm. Secara garis besar, Yamaha Lexi ini memiliki basis mesin yang diadopsi dari Yamaha Aerox. Perbedaan terdapat pada kapasitas mesin dan durasi noken as. “Basic mesin dari Aerox, beda di piston, boring, dan noken as,” Ridwan Arifin, Technical Education YIMM di kesempatan berbeda. Spesifikasi Unggulan Yamaha Lexi Yamaha Lexi yang hadir sebagai anak bontot’ keluarga Maxi Yamaha dibekali beberapa fitur modern yakni full digital speedometer yang dilengkapi dengan tachometer. Ridwan menyebut bila tingkat kecerahan speedometer ini bisa diatur sesuai kebutuhan pengendara. “Saat kondisi terik, tingkat kecerahan backlight speedometer bisa diatur sampai level 3,” terangnya. Speedometer Yamaha Lexi Foto Carmudi Manuver Yamaha Lexi di tikungan pun kian stabil karena didukung ban tubeless dengan ukuran ban depan 90/90-14 inci, dan ban belakang 100/90-14 inci. Tidak hanya itu, Yamaha juga membekali Lexi dengan fitur kekinian seperti Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor, lalu Electric Power Socket untuk mengisi daya gadget. Fitur teknis yang tidak kalah menarik dari skutik ini antara lain Stop & Start System SSS berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu denfan mematikan mesin pada saat motor sedang berhenti. Fitur lainnya yaitu Smart Motor Generator SMG membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.dol Post Views 3,375 Navigasi pos Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, telah meliput beragam kegiatan otomotif nasional. Terhitung Januari 2014 masuk sebagai tim Content Writer di Carmudi Indonesia. Kini terlibat di tim editorial Journal Carmudi Indonesia untuk mengulas dan publikasikan berita-berita otomotif terbaru. Email [email protected]Sementarapada varian standard, shockbreaker belakangnya belum terdapat fitur tersebut. Pilihan warna Yamaha Lexi tipe standard mendapat empat varian warna yakni hijau, merah, biru, dan hitam. Sedangkan tipe S hanya mendapat tiga varian warna silver, merah, dan hitam. Harga Yamaha Lexi Info Otomotif Yamaha Lexi Yamaha Lexi S Rp 34.300.000 GTS
Yang dinaikin Vinales Yamaha Lexi 125 Standar Matte Red Yang dinaikin Rossi Yamaha Lexi S 125 Matte Blue – artikel masih seputar Yamaha Lexi 125 VVA Terbaru 2018 karena memang masih banyak yang belum diulas hehehe. Nah,kebetulan banget nih dalam artikel kali ini saya ini memberikan informasi mengenai Perbedaan Yamaha Lexi Standar dan Lexi S yang mana kedua motor matik terbaru Yamaha tersebut sudah resmi dirilis oleh Yamaha Indonesia pada tanggal 26 Januari 2018. Perbedaan Yamaha Lexi Standar dan Lexi S 2018 Sedikitnya ada 6 Perbedaan antara Yamaha Lexi tipe STD standar dengan Yamaha Lexi S 125 2018. Untuk perbedaannya sendiri terletak pada fitur-fitur yang dibawakannya pemirsa. Praktis untuk harga Yamaha Lexi Standar dan Lexi S juga berbeda beda. Ok,tanpa panjang lebar mending kita lihat perbedaan Lexi S dan standar diberikut. Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 1 terletak pada Kunci Kontak Jika Yamaha Lexi standar masih menggunakan kunci kontak model shutter key,maka untuk Yamaha Lexi S sudah memakai kunci kontak yang lebih canggih yakni Keyless Ignition System alias Smart Key. Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 2 Shockbreker belakang Yamaha Lexi S sudah disematkan Shock tabung sub-tank sedangkan Yamaha Lexi standar masih dicangkokan shock biasa. Berbicara kinerja, tentu shock model tabung lebih baik pemirsa. Maklum harganya sedikit mahal. Baca Harga Shock Tabung Yamaha Lexi S 125 Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 3 Cover Jok/ Tempat Duduk Yamaha Lexi S pada cover joknya terlihat lebih elegan lantaran dipenuhi jahitan timbul,sedangkan untuk Yamaha Lexi Standar cover joknya biasa. Oh ya,perbedaan yang satu ini terkadang tidak terlalu diperhatikan oleh calon konsumen makanya saya lampirkan diartikel ini. Heheh Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 4 Pilihan Warna Yamaha Lexi S mempunyai 3 pilihan warna yakni Matte Blue, Bronze dan Matte Grey. Sementara Yamaha Lexi Standar mempunyai pilihan warna Matte Red, White dan Matte Grey. Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 5 Harga Yamaha Lexi Spesifikasi Yamaha Lexi 125 VVA SPESIFIKASI Yamaha LEXI S 125 Yamaha LEXI 125 MESIN/ENGINE Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC Liquid Cooled 4-stroke, SOHC Susunan Silinder Single Cylinder Single Cylinder Diameter x Langkah 52 x mm 52 x mm Perbandingan Kompresi Volume Silinder cc cc Daya Maksimum kW / 8000 rpm kW / 8000 rpm Torsi Maksimum Nm / 7000 rpm Nm / 7000 rpm Sistem Starter Electric starter Electric starter Sistem Pelumasan Wet Sump Wet Sump Kapasitas Oli Mesin Total = L ; Berkala = L Total = L ; Berkala = L Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Fuel Injection Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt automatic V-belt automatic DIMENSI/DIMENSION P X L X T 1970 mm x 720 mm x 1135 mm 1970 mm x 720 mm x 1135 mm Jarak Sumbu Roda 1350 mm 1350 mm Jarak Terendah Ke Tanah 133 mm 133 mm Tinggi Tempat Duduk 785 mm 785 mm Berat Isi 113 kg 112 kg Kapasitas Tanki Bensin 4,2 L 4,2 L RANGKA/CHASIS Tipe Rangka Underbone Underbone Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Tipe Suspensi Belakang Unit Swing Unit Swing Tipe Ban Tubeless Tubeless Ban Depan 90/90-14M/C 46P 90/90-14M/C 46P Ban Belakang 100/90-14M/C 57P 100/90-14M/C 57P Rem Depan Disc Disc Rem Belakang Drum Drum KELISTRIKAN/ELECTRICAL Sistem Pengapian TCI TCI Tipe Battery YTZ7V YTZ7V Tibe Busi “CPR8EA-9 / U24EPR-9” “CPR8EA-9 / U24EPR- Harga Nah,karena keduanya memiliki perbedaan soal fitur,saya pastikan terdapat pula perbedaan harga Yamaha Lexi standart STD dan Lexi S. Perkara ini belum bisa saya sebutkan sebab dari Yamaha Indonesia memang belum merilis harganya. Kiranya itu saja informasi mengenai perbedaan Yamaha Lexi 125 VVA 2018 untuk tipe standar STD dan S-Version yang dapat saya sampaikan ke pemirsa dirumah. Semoga berguna. Jangan lupa Like fanspage Matur suwun 🙂 Baca Juga Artikel Menarik Lainnya Ini Dia Spesifikasi dan Fitur Yamaha Lexi 125 2018! Galeri Foto Yamaha Lexi S 125 2018, Lihat Detailnya Bikin Leleh! Yamaha YZR-M1 2018 Resmi Dirilis, Ini Perbedaan Dengan YZR-M1 2017 [Foto Galeri] Perbedaan Yamaha Aerox 155 VVA, Tipe Standart STD, R Version dan S Version 4 Warna Yamaha Aerox Tipe R/ R Version Terbaru 2018, Harga Rp 24 Jutaan! Di Thailand, Yamaha Aerox 155 2018 Tampil Dengan Warna dan Grafis Baru! Spesifikasi dan Harga Yamaha Aerox 155 2018, Ada 7 Warna Baru Dari Tipe Standar, R, SE dan S! New Yamaha Nmax 155 2018 Resmi Dirilis, Harga Rp 26,3 Juta, Spek Sama! Foto Studio 4 Warna Yamaha Nmax 2018 ABS dan Non ABS Plus Harga Terbarunya! 4 Pilihan Warna New Honda PCX 150 Terbaru 2018 ABS/CBS, Intip Fitur, Harga dan Spesifikasinya!
P4A2.
